Рамы соединяются друг с другом при помощи фланцевого или жесткого способа. Также применяются прочные болты с предварительным выполнением затяжки. Такие детали, как колонны и балки, выполняются из прокатного профиля С-345. Для изготовления фланца используется сталь С-345. Система вертикальных и горизонтальных гибких связей, а также распорок дает повышенный уровень жесткости каркаса.
Используется балочное или ферменное покрытие. Применение конкретного вида определяется на этапе проектирования. При этом инженер-проектировщик делает выбор с учетом специфики будущей конструкции.
Для изготовления кровельных прогонов используют прокатный профиль, который также называется швеллером. Стеновые ригели выполняются из квадратных труб. Используется болтовое соединение, предназначенное для фиксации прогонов к каркасам.
Во время подготовки проекта быстровозводимых зданий из металлоконструкций под каждую колонну устанавливают точечный фундамент без объединения его в общую систему. Предусмотрено жесткое сопряжение колонн с фундаментами. В поставку входит комплект, включающий элементы анкеров и рам, болты соединения высокой прочности.
На стройплощадке каркас собирается поэлементно согласно монтажным схемам, Спецификации, узлам проекта.
Изготовление металлоконструкций выполняется по действующим стандартам качества и требованиям безопасности.
Металлоконструкции эксплуатируют при ряде условий:
-
установка в районах строительства II-VI с учетом веса снегового покрытия;
-
работы при влажности воздуха до 60% в помещениях в зимний период;
-
расчетная температура воздуха в течение 5 дней на уровне 92% при температуре до -46 градусов;
-
допускается слабоагрессивная и неагрессивная среда эксплуатации;
-
степень огнестойкости на уровне III по СНиП 2.01.2-85, II – при оптимальной огневой защите колонн;
-
-
согласно СНиП 2.01.02-85 предусмотрено размещение производства с категорией пожаробезопасности В, Г и Д.